第58回 航空自衛隊熊谷基地さくら祭（１）
航空自衛隊熊谷基地さくら祭は、他の航空自衛隊の基地が行う航空祭とはちょっとニュアンスを異にする。なぜかといえば、基地内に滑走路がなく、航空自衛隊の航空機による会場上空の航過飛行や、ヘリコプターの離着陸などを見るにとどまる。
私は撮影難度の低い状況で、確実に撮ることができるよう練習のつもりで出掛けた。練習のためなどという気持ちがあったからだろうか、これはと思うような写真を撮ることができなかった。
今回は、キャノンEOD 7D Mark II + タムロン150-600mm F/5-6.3 Di VC USD モデルA011と、パナソニックDMC-G8 + G VARIO 12-60mm / F3.5-5.6 ASPH. POWER O.I.Sとの２種類の機器で撮影した。駐車場が基地正門から１ＫＭ以上あり、重くて泣けてきた。
今回分は、ダイジェストをご覧いただく。
C-1輸送機航過飛行
戦後初めて開発された国産の中型輸送機。最近、後継のC-２輸送機が出てきたようだ。
とはいっても、まだ納入が始まったばかりでは、展示飛行などには供用できないのかもしれない。なんだか、ピントが甘い感じ。下から覗くようなアングルで、今ひとつかなあ。
脚部を出して、着陸できる体勢を想定した飛行
脚部は閉じて、飛行を続ける体勢
AH-1Sの離陸シーン
かつて戦闘ヘリの代名詞だった「コブラ」も引退のときらしい。が、後継機の導入がうまく行っていないようだ。
小型ドローン
至近距離にいたが、音はほとんどしない。気づくのはむずかしいかもしれない。カメラは前後左右に動く高性能なものらしい。
高度１００ｍほどだったかな。
AH-1Sヘリ地上展示
乗員２名の攻撃に特化された機体
CH-47Jヘリ地上展示
CH-47Jは、航空基地間の幹線航空輸送を担う輸送ヘリコプター。主要航空基地と点在しているレーダーサイト等へ必要器材などを運ぶ。
SH-60Kヘリ地上展示
海上自衛隊がSH-60Jを基にして、三菱重工業と防衛庁で独自に改造開発を行い、哨戒能力の向上を目指した哨戒ヘリコプター
自衛隊装備品の展示
何に使うものかは容易に想像がつくことだろう。
私は撮影難度の低い状況で、確実に撮ることができるよう練習のつもりで出掛けた。練習のためなどという気持ちがあったからだろうか、これはと思うような写真を撮ることができなかった。
今回は、キャノンEOD 7D Mark II + タムロン150-600mm F/5-6.3 Di VC USD モデルA011と、パナソニックDMC-G8 + G VARIO 12-60mm / F3.5-5.6 ASPH. POWER O.I.Sとの２種類の機器で撮影した。駐車場が基地正門から１ＫＭ以上あり、重くて泣けてきた。
今回分は、ダイジェストをご覧いただく。
C-1輸送機航過飛行
戦後初めて開発された国産の中型輸送機。最近、後継のC-２輸送機が出てきたようだ。
とはいっても、まだ納入が始まったばかりでは、展示飛行などには供用できないのかもしれない。なんだか、ピントが甘い感じ。下から覗くようなアングルで、今ひとつかなあ。
脚部を出して、着陸できる体勢を想定した飛行
脚部は閉じて、飛行を続ける体勢
AH-1Sの離陸シーン
かつて戦闘ヘリの代名詞だった「コブラ」も引退のときらしい。が、後継機の導入がうまく行っていないようだ。
小型ドローン
至近距離にいたが、音はほとんどしない。気づくのはむずかしいかもしれない。カメラは前後左右に動く高性能なものらしい。
高度１００ｍほどだったかな。
AH-1Sヘリ地上展示
乗員２名の攻撃に特化された機体
CH-47Jヘリ地上展示
CH-47Jは、航空基地間の幹線航空輸送を担う輸送ヘリコプター。主要航空基地と点在しているレーダーサイト等へ必要器材などを運ぶ。
SH-60Kヘリ地上展示
海上自衛隊がSH-60Jを基にして、三菱重工業と防衛庁で独自に改造開発を行い、哨戒能力の向上を目指した哨戒ヘリコプター
自衛隊装備品の展示
何に使うものかは容易に想像がつくことだろう。
